
"La habitabilidad trasera, por tanto, es prácticamente calcada al A1 de tres puertas, salvo por un acceso mejorado gracias a las reducidas puertas traseras (las delanteras, ahora, son 24 centímetros menor) y a una altura interior 11 milímetros superior, que redunda en un beneficio para las cabezas de los más alto, aunque por dimensiones, los tres asientos traseros de serie (se puede pedir de fábrica con dos, sin sobrecoste) son aptos para niños pequeños y poco más. Adultos de más de 1,70 metros no encontrarán una posición muy cómoda, sobre todo, por el espacio disponible para las piernas. Los cambios también se centran en la forma de la...".
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